由于我國的高速公路路面建設(shè)工作發(fā)展迅速,因此路網(wǎng)的養(yǎng)護(hù)維修工作日益增加。具體主要表現(xiàn)在:大多數(shù)早期建成的高速公路路面已經(jīng)達(dá)到或者接近道路的設(shè)計(jì)服務(wù)年限,亟待改建或者進(jìn)行翻修;一部分剛剛建成的高速公路路面也會(huì)由于人為因素、地理因素等原因?qū)е赂咚俟仿访娉霈F(xiàn)不同狀況的破壞類型。

一、項(xiàng)目背景

1.寧東主線是華北與華中地區(qū)進(jìn)入銀川的必經(jīng)之路。

2.該收費(fèi)站車流量大，可分流道路少，可以說是咽喉之地，不具備長時(shí)間封閉交通的條件。

3.地處高寒地區(qū)冬季氣溫低，降雪量大。

二、現(xiàn)場勘查

1.該道面行車道主要病害為：起皮、露骨、坑洞、裂縫等病害。

2.該收費(fèi)站雙向十車道，寬度5.5m，風(fēng)力4-5級，車輛高峰期流量大。該修復(fù)項(xiàng)目不宜長時(shí)間封鎖交通，修復(fù)后需要即時(shí)通行。

美觀大方：修復(fù)后高速收費(fèi)站道面顏色美觀，平整度符合預(yù)期。

方便快捷：修復(fù)后2小時(shí)即通車，沒有造成交通擁堵現(xiàn)象。

經(jīng)久耐用：修復(fù)后表面強(qiáng)度達(dá)到預(yù)期，滿足高等級路面修復(fù)要求。

經(jīng)濟(jì)環(huán)保：相比傳統(tǒng)工藝大幅降低工程造價(jià)與工程垃圾。

實(shí)用高效：服務(wù)交通，造福社會(huì)。